أزمة الدولار ومرفأ بيروت
إعداد - رامي عازار
لم تترك آثار انهيار الليرة قطاعا حيويا في لبنان، نتيجة تحكم الدولار بمعظم مفاصلها. وكلما تعمّقت الأزمة في هذا البلد -الذي يستورد نحو 85% من مجمل استهلاكه وفق التقديرات الاقتصادية- تظهر الفجوات في قطاعٍ تلو الآخر، ما يطرح تساؤلات جوهرية حول مستقبل اللبنانيين، بعد أن خسرت العملة الوطنية نحو 90% من قيمتها في أقل من عامين.
وأطلق عمال ومتعهدو مرفأ بيروت، الذين ينالون أتعابهم وفق سعر الصرف الرسمي (1507 ليرات)، الصرخة بينما قاربت تداولات الدولار الواحد بالسوق السوداء سقف 15 ألف ليرة.
قبل نحو شهرٍ، نفذ متعهدو مرفأ بيروت إضرابا تحذيريا لمطالبة إدارة المرفأ باحتساب جزء من أتعابهم بالدولار، من دون أن يلقى صدى. وقبل أيام، لوّحوا بالإضراب المفتوح، عبر كتابٍ توجهوا به للإدارة ووزارة الأشغال، فجددوا مطلبهم بتعديل البدل الذي يتقاضونه لتشغيل آلياتهم، و"الذي لم يعد يتناسب مع كلفة الصيانة وارتفاع أسعار قطع الغيار التي تُدفع نقدا بالدولار"، وفق الكتاب.
لكن، سرعان ما علق هذا الإضراب أيضًا، بعد أن نال متعهدو المرفأ وعدًا من وزير الأشغال في حكومة تصريف الأعمال ميشال نجار، برفع مطلبهم لرئاسة مجلس الوزراء، بناءً على دراسة أعدوها، وأرفقوها بحججٍ تظهر أنّ 50% من تكاليف تشغيلهم يحتاج للدولار "الطازج" (النقدي)، تُدفع من إدارة المرفأ أو الوكيل البحري، وأن 50% أخرى تُدفع على سعر صرف الدولار، لدى منصة مصرف لبنان المركزي (المتعلقة بالإجراءات الاستثنائية بشأن السحوبات النقدية من الحسابات بالعملات الأجنبية)، أي 3900 ليرة.
ولم يأخذ المتعهدون وعدًا بمهلة زمنية معينة لتنفيذ مطالبهم، غير أن مراقبون حذّروا من تداعيات كبيرة على دورة العمل بالمرفأ، إذا لم تُؤخذ مطالبهم على محمل الجدّ.
ويرى مراقبون أن انعكاسات الانهيار المالي على مرفأ بيروت، تمثلت في انخفاض قيمة رواتب العمال والمتعهدين عقب تدهور قيمة العملة، إذ يبلغ معدل أجورهم نحو مليون و500 ألف ليرة (أي ما كان يوازي ألف دولار)، وصارت حاليًا توازي نحو 120 دولارا.
وتوجد في مرفأ بيروت 16 شركة للمتعهدين تُشغل نحو 250 عاملا، يعملون في ظروف صعبة بعد انفجار المرفأ، على نقل البضائع وشحنها وتفريغها -في منطقة البضائع العامة- ولا سيما الحبوب والسيارات والحديد، وفق عواد، ما قد يعكس شللا كبيرا إذا علقوا عملهم، خصوصا أن مهمات المتعهدين تشكل شريان حركة، نتيجة الاحتكاك المباشر مع البواخر التي ترسو على الميناء.
