غموض يحيط بحريق سفينة قبالة السواحل العُمانية قرب هرمز

2026.11.09 - 07:20
Facebook Share
طباعة

 أظهرت صورة ملتقطة بالأقمار الصناعية، الأحد 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2026، سفينة وسط سحابة كثيفة من الدخان في مياه الخليج العربي، قبالة الساحل الغربي لمحافظة مسندم العُمانية، في مشهد يتزامن مع تقارير عن استهداف ناقلة نفط قرب مدينة خصب، من دون أن تتوافر حتى الآن معلومات حاسمة تؤكد طبيعة الحادث أو هوية السفينة.

وتشير قراءة الصورة إلى أن موقع السفينة يبعد نحو 9.7 أميال بحرية، أي ما يقارب 18 كيلومتراً، عن الساحل العُماني، فيما يظهر الدخان ممتداً على مساحة واسعة فوق مياه الخليج. ولم يتضح ما إذا كان الحريق ناجماً عن هجوم مباشر أم عن عطل أو حادث عرضي على متن السفينة.

ويتقاطع موقع السفينة الظاهر في الصورة مع المعلومات التي وردت في بيان هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، بشأن تعرض ناقلة نفط للاستهداف السبت، على مسافة نحو 8 أميال بحرية شمال غرب خصب، ما أدى إلى اندلاع حريق فيها.

ومع ذلك، لا تتوافر أدلة كافية للجزم بأن السفينة التي تظهر في الصورة هي نفسها الناقلة التي أشار إليها البيان البريطاني، كما لم تُعلن حتى الآن هوية السفينة أو الجهة المالكة لها. ويترك هذا الغموض الباب مفتوحاً أمام احتمالات متعددة بشأن ملابسات الحريق، في ظل تزايد الحوادث البحرية في محيط مضيق هرمز.

 

إيران تعلن احتراق ثلاث ناقلات نفط

بالتزامن مع ظهور الصورة الفضائية، أعلن الحرس الثوري الإيراني وقوع انفجارات وحرائق في ثلاث ناقلات نفط بمضيق هرمز، منذ الساعات الأولى من صباح الأحد 8 نوفمبر/تشرين الثاني.

وبث التلفزيون الإيراني مشاهد قال إنها توثق انفجار ناقلة نفط في المضيق، أظهرت ألسنة نيران وأعمدة دخان تتصاعد من موقع الحادث، من دون أن تقدم تفاصيل واضحة عن السفينة أو حجم الأضرار التي لحقت بها.

ونقلت وكالة الأنباء الإيرانية الرسمية عن القوات البحرية للحرس الثوري أن الناقلات الثلاث تعرضت لانفجارات وحرائق وصفتها بالشديدة، أثناء عبورها المضيق عبر مسارات قالت إنها غير مصرح بها. وأضافت أن الدخان الناتج عن احتراق السفن امتد فوق أجزاء من الممر البحري.

وعزت القوات البحرية الإيرانية اندلاع الحرائق إلى إغلاق أنظمة الملاحة والتعريف الخاصة بالناقلات، وما وصفته بممارسات الجيش الأمريكي. كما قالت إن قواعد الملاحة التي تعتمدها إيران في المضيق أُبلغت إلى السفن مراراً، محذرة من أن السفن التي تخالف هذه القواعد أو تتعاون مع القوات الأمريكية لعبور مسارات غير مصرح بها قد تواجه إجراءات مماثلة.

وتأتي هذه التصريحات في وقت تتواصل فيه المواجهة البحرية المرتبطة بالحصار الأمريكي المفروض على إيران، وسط اتهامات متبادلة بشأن المسؤولية عن تهديد السفن التجارية وحركة نقل النفط والغاز.

 

سبع حوادث بحرية خلال الأيام الخمسة الأولى من نوفمبر

ولا تقتصر المخاطر على الحوادث التي أُعلن عنها الأحد، إذ شهدت مياه الخليج ومضيق هرمز سلسلة من الاستهدافات خلال الأيام الأولى من نوفمبر، وفق بيانات هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية.

وتشير مراجعة البلاغات الصادرة عن الهيئة حتى السادس من الشهر الجاري إلى تسجيل سبع حوادث استهداف للسفن بين الأول والخامس من نوفمبر، تسببت إحداها في غرق قاطرة بحرية، فيما أسفرت حادثتان منفصلتان عن مقتل بحارين.

وتكشف مواقع الحوادث عن تركز الجزء الأكبر منها في محيط مضيق هرمز، حيث وقعت خمس حوادث داخل المضيق أو بالقرب من ممرات الملاحة المحاذية لشبه جزيرة مسندم العُمانية. أما الحادثتان الأخريان فسُجلتا في مياه الخليج، إحداهما شرق السعودية، والثانية شمال قطر.

ويعكس هذا التوزع الجغرافي اتساع نطاق المخاطر البحرية، إذ لم تعد الحوادث محصورة في السفن التي تعبر الممر الضيق لمضيق هرمز، بل امتدت إلى مناطق أخرى من الخليج، بما يضع حركة الشحن التجاري أمام تهديدات تتجاوز محيط المضيق المباشر.

كما شملت الحوادث أنواعاً مختلفة من السفن، ولم تقتصر على ناقلات النفط، بل طالت سفن شحن وقاطرة بحرية، ما يوسع دائرة القطاعات البحرية المتأثرة بالتصعيد.

 

غموض بشأن الجهات المسؤولة وطبيعة الهجمات

ورغم تعدد البلاغات والحوادث المسجلة، لم تنسب هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية الهجمات إلى جهة محددة، كما لم تحسم طبيعة المقذوفات أو الوسائل المستخدمة في معظم الوقائع.

ويزيد غياب المعلومات التفصيلية من صعوبة تحديد المسؤوليات، خصوصاً مع تزامن الحوادث مع التصعيد بين واشنطن وطهران، وفرض الحصار البحري الأمريكي، وإعلان الحرس الثوري تشديد القيود على حركة السفن عبر المضيق.

وتكتسب هذه التطورات أهمية إضافية بالنظر إلى موقع مضيق هرمز في حركة التجارة العالمية وإمدادات الطاقة، إذ إن استمرار استهداف السفن أو تعطل أنظمة الملاحة قد يؤدي إلى زيادة المخاطر التشغيلية وكلفة التأمين والشحن، حتى في حال عدم توقف حركة العبور بصورة كاملة.

وبين الصور الفضائية التي ترصد حرائق غامضة، والبيانات الإيرانية والبلاغات البحرية البريطانية، تبقى صورة التصعيد البحري غير مكتملة، في انتظار تحديد هويات السفن المتضررة، وطبيعة الهجمات التي تعرضت لها، والجهات المسؤولة عنها.

Facebook Share
طباعة عودة للأعلى
اضافة تعليق
* اكتب ناتج 3 + 10

اقرأ أيضاً